Ninja 400r e ER-4n

Motor	Dois cilindros em linha, DOHC, quatro tempos, 399cm³
Refrigeração	Líquida
Potência	43 CV à 9.500 RPM
Torque	3.7 kg.f.m à 7.500 RPM
Freios	Disco
Cores	Verde, Preta
Tanque de combustível	15 litros
Peso	203kg

Anunciada pela Kawasaki do Japão, para o mercado japonês, a nova ER-4n. O nome já indica que se trata de uma irmã menor da nossa conhecida ER-6n. E realmente, é exatamente uma versão de 400 cilindradas e 43 cavalos de potência alcançados à 9.500 RPM. O motor também é de dois cilindros, 399 cilindradas, refrigerado por água e duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC).

Motor	Dois cilindros em linha, DOHC, quatro tempos, 399cm³
Refrigeração	Líquida
Potência	43 CV à 9.500 RPM
Torque	3.7 kg.f.m à 7.500 RPM
Freios	Disco
Cores	Vermelha, Preta
Tanque de combustível	15 litros
Peso	199kg

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A Kawasaki do Japão apresentou um lançamento que muito promete, Ninja  400R. O novo modelo da família Ninja chegará as lojas japonesas em  janeiro de 2011. A novidade tem agradado ao público, uma vez que se  trata de uma motocicleta bicilíndrica de 399 ciilindradas e 43 cavalos  de potência. A Ninja 400R é uma espécia de versão menor da ER-6f, versão  carenada da ER-6n comercializada no Brasil<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaQk4b-Tz0iUFPjSh6albZIhyphenhyphenVCxLyJoKqSYJC0kqcb6fE1wBT1Ic1wjxFG9I678dlnbzQaD3dDGhg1ISynaTCa-e_4nScAKxrO8zUkIVJukgBSZ4TNgrvd0HypAnC8PbeJ8oTgYnQ050U/s1600/normal_Ninja400R_verde2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512694067767704226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaQk4b-Tz0iUFPjSh6albZIhyphenhyphenVCxLyJoKqSYJC0kqcb6fE1wBT1Ic1wjxFG9I678dlnbzQaD3dDGhg1ISynaTCa-e_4nScAKxrO8zUkIVJukgBSZ4TNgrvd0HypAnC8PbeJ8oTgYnQ050U/s400/normal_Ninja400R_verde2.jpg" style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 429px; height: 311px;" /></a><table border="1"><tbody><tr><td>Motor</td> <td>Dois cilindros em linha, DOHC, quatro tempos, 399cm³</td> </tr> <tr> <td>Refrigeração</td> <td>Líquida</td> </tr> <tr> <td>Potência</td> <td>43 CV à 9.500 RPM</td> </tr> <tr> <td>Torque</td> <td>3.7 kg.f.m à 7.500 RPM</td> </tr> <tr> <td>Freios</td> <td>Disco</td> </tr> <tr> <td>Cores</td> <td>Verde, Preta</td> </tr> <tr> <td>Tanque de combustível</td> <td>15 litros</td> </tr> <tr> <td>Peso</td> <td>203kg</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;"> </p><br /><br />Anunciada pela Kawasaki do Japão, para o mercado japonês, a nova ER-4n. O  nome já indica que se trata de uma irmã menor da nossa conhecida ER-6n.  E realmente, é exatamente uma versão de 400 cilindradas e 43 cavalos de  potência alcançados à 9.500 RPM. O motor também é de dois cilindros,  399 cilindradas, refrigerado por água e duplo comando de válvulas no  cabeçote (DOHC).<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYYAoqOvM8nxLmp633fUM-QrlDUVGmyneCKQHnSM0OoDJqAo7lGDkk1G7UC289Qdnd-YM7FzpQSlGOGqes_FspbX_vBhgPUbOmjR1z8CxQXWOVNzkCfAii7lJG42zmi6t-AwL9gZ3HvC12/s1600/normal_KawaER-4n_vermelha.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512694697665512546" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYYAoqOvM8nxLmp633fUM-QrlDUVGmyneCKQHnSM0OoDJqAo7lGDkk1G7UC289Qdnd-YM7FzpQSlGOGqes_FspbX_vBhgPUbOmjR1z8CxQXWOVNzkCfAii7lJG42zmi6t-AwL9gZ3HvC12/s400/normal_KawaER-4n_vermelha.jpg" style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 407px; height: 258px;" /></a><br /><br /><table border="1"><tbody><tr><td>Motor</td> <td>Dois cilindros em linha, DOHC, quatro tempos, 399cm³</td> </tr> <tr> <td>Refrigeração</td> <td>Líquida</td> </tr> <tr> <td>Potência</td> <td>43 CV à 9.500 RPM</td> </tr> <tr> <td>Torque</td> <td>3.7 kg.f.m à 7.500 RPM</td> </tr> <tr> <td>Freios</td> <td>Disco</td> </tr> <tr> <td>Cores</td> <td>Vermelha, Preta</td> </tr> <tr> <td>Tanque de combustível</td> <td>15 litros</td> </tr> <tr> <td>Peso</td> <td>199kg</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p>